Пневматическая подвеска с автом. механизмом опускания и запорным клапаном. Пневматический рессорный агрегат облегченной конструкции марки «Мерседес». Зависимая подвеска с дисковыми тормозами Ш 370 мм, не требующими частого технического обслуживания. Нагрузочная способность осей 3 x 9 т. Колесная база 2 x 1310 мм. Автоматическая система подъема-опускания передней оси в зависимости от нагрузки. Колесные диски и покрышки: 6 шт. 385/65 R 22,5, алюминиевые диски.
Тип полуприцепа (только для поиска)
Самосвальные
Привод подъема
Цилиндр высокого давления в передней части для опрокидывания платформы назад. Угол опрокидывания около 45 градусов. Гидравлическое управление со штепсельным соединением.
Рама
Сварная алюминиевая рамная конструкция. Заменяемый 2-х дюймовый поворотный шкворень. 2 стальных противооткатных упора с регулировкой по высоте согласно действующим нормам. Резиновые уплотнители для поглощения шумов. Откидной противоподкатный брус из стали, без окраски. Грязезащитные крылья из пластика с брызговиками. Маркировка задней части по норме ECE.
Электрооборудование
Номинальное напряжение 24 V в соответствии с требованиями Закона о транспортных средствах. 2 задних семикамерных фонаря. 2 стояночных фонаря. 2 габаритных фонаря. По бокам габаритные светодиодные огни. Два 7-полюсных и один 15-полюсный электрический разъем.
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая с автоматической регулировкой усилия торможения и электронным управлением (Wabco 2S/2M). Стояночный тормоз с энергоаккумулятором пружинного типа, действующий на 2 задние оси. Воздушный ресивер из алюминия.
Покраска
Шасси и платформа без окраски.
Ковшовая платформа
Полукруглой формы из алюминия. Борта и днище толщиной 6 мм. Задняя часть днища около 3500 мм, начиная от конца лотка для выгрузки материалов, из износостойкого алюминия толщиной 6 мм. Передний и задний борта скошены, высота соответствует высоте боковых бортов (для перекидного тента). Задний борт откидной с автом.-механ. центральным запором и 2-мя запорными крюками. В задней части жестко закрепленный лоток для выгрузки материалов (дорожный просвет в опрокинутом состоянии около 600 мм). Площадка с защитным ограждением и лестницей, закрепленная на раме шасси. 1 съемная поперечная балка, с правой стороны дуга для закрепления тента.
Тент
Из синтетического материала с алюминиевой трубой и рукояткой. С левой стороны 3 стяжных ремня, на нижней стороне ковшовой платформы храповый замок. С правой стороны горизонтальная шнуровка, спереди и сзади зигзагообразная шнуровка.
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
_1.jpg)
