 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
165,0 (224,33) |
| Двигатель модель |
|
Четырёхтактный дизель QSC 8.3-C245 фирма Камминз жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха типа |
| Описание модели |
|
Бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-15.01 имеет большую производительность,
благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений:
вновь разработанная ходовая часть с микроподрессориванием, обеспечивающая высокие тяговосцепные
свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
использование экономичного дизеля Ярославского моторного завода типа ЯМЗ-238НД4-1 эксплуатационной
мощностью 238 л.с. при 1900 об/мин совместно с гидротрансформатором
обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжёлых бульдозерно-рыхлительных работах;
модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы,
рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором
обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех
систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными
модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях
с проведением их испытаний до установки на машину. |
| Тип трактора |
|
Гусеничный |
| Коробка передач |
|
Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирущая система позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей. |
| Эксплуатационная масса, кг |
|
23000 - 22230 |
| Гидросистема |
|
Раздельно-агрегатная гидравлическая система: двухсекционный шестерёнчатый насос, производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин НШ-100-50 четырёхсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2) заправочная ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) 130л |
| Источник информации |
|
http://www.promtractor.ru |
| Ходовая часть |
|
Ходовая часть с микроподрессориванием. Она выполнена в виде рамы тележки с тремя каретками, опирающимися на резиновые амортизаторы. Каждая каретка имеет по два опорных катка, прокачивающихся на коленчатообразном рычаге, укреплённом на раме тележки. Направляющее колесо имеет внутренние резиновые элементы. Рама тележки прокачивается относительно оси, установленной в раме трактора, и не передаёт ударные нагрузки от рабочего оборудования, от переменного тягового усилия непосредственно на звёздочку бортового редуктора.Возможность снижения ударных нагрузок, лучшее сцепление с грунтом обеспечивает ходовой системе с микроподрессориванием лучшие тяговые свойства и повышение рабочих скоростей без ухудшения комфорта оператора. Независимая балансирная балка с креплением пальцев в раме трактора и рамах тележек обеспечивает прокачку тележек при неревномерных по профилю грунтах под разными тележками. |
| Рабочее место |
|
На тракторе Т-15.01 установлена кабина, обеспечивающая комфорт оператору при работе трактора в тяжёлых климатических и грунтовых условиях. Конструкция кабины с большой площадью остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Установленная на резиновых амортизаторах кабина, с шумопоглощающей обивкой, подрессоренное и регулируемое под индивидуальный вес сиденье сводят к минимуму шум и вибрации, обеспечивая тем самым комфортные условия труда. По заказу потребителя могут устанавливаться дополнительный автономный отопитель и кондиционер. |
| Управление поворотом и торможение |
|
Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое. |
| Передача бортовая |
|
Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме |
| Рыхлительное оборудование |
|
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность. |
| Бульдозерное оборудование |
|
Большая ёмкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
