 |
| Маркировка шасси |
|
ISUZU CYZ |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
265,0 (360,29) |
| Двигатель модель |
|
6WF1-TC, четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером |
| Рулевое управление |
|
С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем; передаточное число рулевого механизма 20,2 |
| Рабочая тормозная система |
|
Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS |
| Вспомогательная тормозная система |
|
Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе |
| Описание модели |
|
Грузовое шасси бескапотной компоновки большой грузоподъемности для тяжелых условий эксплуатации с колесной формулой 6х4. Максимально разрешенная масса 27 тонн. |
| Коробка передач |
|
MAL6U |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) |
|
1422 (145) / 1100 |
| Расположение и число цилиндров |
|
6 |
| Рабочий объём, л |
|
14,256 |
| Тип сцепления |
|
С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое однодисковое с амортизирующей пружиной |
| Передаточные числа на передачах |
|
1-я передача: 6,000, 2-я передача: 4,007, 3-я передача: 2,342, 4-я передача: 1,468, 5-я передача: 1,000, 6-я передача: 0,689. Передача заднего хода: 6,359 |
| Стояночная тормозная система |
|
С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу |
| Передняя подвеска |
|
На полуэллиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами |
| Задняя подвеска |
|
На полуэллиптических листовых рессорах из легированной стали с валом опорной цапфы |
| Рама |
|
Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали |
| Источник информации |
|
http://www.isuzutrucks.ru |
| Передняя ось |
|
С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост 7500 кг |
| Задние оси |
|
Сдвоенный ведущий с неразъемным картером, полностью разгруженным полуосями, гипоидной передачей с межосевым дифференциалом и блокирующим устройством; допускаемая нагрузка на мост 21000 кг (25000 кг для машин с правосторонним управлением) |
| Колесная формула шасси |
|
6x4 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
