Автолестница пожарная АЛ-30 предназначена для: доставки к месту проведения спасательных, противопожарных и аварийно-востановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения и оборудования на высоту до 30 метров; эвакуация людей с высоты до 30 метров по маршруту лестницы или при помощи лестницы; подача огнетушащих веществ лафетным стволом из люльки.
Назначение пожарной техники
Пожарные автолестницы
Стандартное оснащение
Специальный инструмент и принадлежности, запасные части шасси: 1 к-т. Анемометр сигнальный цифровой АСЦ-3: 1. Колодка: 2. Веревка растяжная длиной 40 метров с карабином: 2. Веревка пожарная спасательная ВПС-30: 1. Огнетушитель порошковый ОП-5 (з): 1. Рукав спасательный секционный РС-С-29: 1. Рукав для отвода выхлопных газов длиной 4 м. с соединительной головкой: 2. Задержка рукавная: 6. Подкладки под опоры: 4. Гребенка: 1. Ствол управляемый с электроприводом: 1. Аптечка медицинская: 1. Знак аварийной остановки: 1. Комплект шоферского инструмента: 1. Лопата штыковая: 1. Лом ЛПЛ: 1. Полотно натяжное спасательное: 1. Фонарь ФПО: 1. Лестница ЛШ: 1.
Габариты, ДхШхВ, мм
11000x2500x3400
Основные составные части
Шасси, силовая группа, основание опорное, устройство поворотное, механизм выдвигания, комплект колен, пульт управления, гидрооборудование, электрооборудование, платформа, пожарное оборудование, одиночный ЗИП.
В состав силовой группы входят
Силовая группа предназначена для подачи рабочей жидкости от гидронасоса к дополнительным органам гидропривода автолестницы. В состав силовой группы ходят: коробка отбора мощности (КОМ) шасси, гидронасос, масляный бак, фильтры, аварийный привод, гидроаппаратура управления, трубопроводы. Пожарно-техническое вооружение размещено в отсеках платформы, оснащенных элементами крепления.
В состав электрооборудования входят
Электрооборудование автолестницы состоит из электрооборудования базового шасси и дополнительного электрооборудования, обусловленного специализацией данной модели. Электрооборудование шасси соответствует электрической принципиальной схеме шасси. Питание электрооборудования осуществляется напряжением 24 В постоянного тока от бортовой сети шасси по однопроводной электрической схеме. В состав электрооборудования автолестницы входят: пульт управления опорами, пульт управления на поворотной платформе, соединительные ящики, маяки, габаритные фонари опор, индуктивные датчики, концевые выключатели, предохранители лобового удара, переговорное устройство, релейный шкаф, датчики анемометра, розетка 220В, электродвигатель, мигающие фонари, фары, педали, коробка электрозащиты, плафон освещения отсека, фонари освещения, устройство контроля перегрузки, пульт в люльке, блок управления горизонтированием. В кабине установлен щиток контроля водителя. Элементы электрооборудования соединены между собой кабелями.
Дополнительное электрооборудование обеспечивает
Дополнительное электрооборудование автолестницы обеспечивает: управление элементами гидросистемы (выдвижение и складывание опор, осуществление основных движений лестницы); включение освещения лестницы, места оператора, габаритных огней; включение блокировки движений при появлении опасных ситуаций; выключение маяков и сирены; управление съемным лафетным стволом.
Рабочий вылет вершины лестницы, м
30
Угол поворота лестницы вправо или влево, град
не ограничен
Рабочий диапазон подъема лестницы в вертикальной плоскости, град
от -7° до +75°
Время подъема от 0° до 75°, сек
40
Время опускания от 75° до 0°, сек
35
Время выдвигания на полную длину, сек
40
Время сдвигания (полного) при угле подъема лестницы 75°, сек
35
Время маневров при повороте на 360° вправо и влево
55
Время установки на выносные опоры, сек
45
Масса полная, кг
16000
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
