| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
127,0 (172,67) |
| Двигатель модель |
Бульдозер может комплектоваться одним из видов двигателей: Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа ЯМЗ-238НД4-1 Ярославского моторного завода. Восемь цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°. Диаметр цилиндра и ход поршня — 130 мм х 140 мм Рабочий объем двигателя — 14,86 л Эксплуатационная мощность — 175 кВт при 1900 об/мин Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтроэлементом и центробежным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Привод вентилятора шестерёнчатый через фрикционную муфту, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше 72—76 С. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и включателем муфты привода вентилятора. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя. Шестицилиндровый рядный четырёхтактный двигатель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения М11-С260. Диаметр цилиндра и ход поршня — 125 мм х 147 мм Рабочий объем двигателя — 10,8 л Эксплуатационная мощность — 180 кВт при 1950 об/мин Максимальный крутящий момент — не менее 1288 Нм при 1200—1400 об/мин Полнопоточная система очистки масла с одним сменным бумажным фильтроэлементом. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора — ремённый. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом. Охлаждение масла трансмиссии осуществляется охлаждающей жидкостью двигателя в теплообменнике, установленном отдельно от двигателя. Антикоррозионный фильтр в системе охлаждения. |
| Эксплуатационная масса, кг |
Эксплуатационная масса агрегата (стандартная комплектация, полная заправка, навесное оборудование, оператор): с трехзубым рыхлителем — 28200 кг |
| Тип бульдозера |
Гусеничный |
| Источник информации |
http://www.chetra.ru |
| Ходовая часть |
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшает ударные нагрузки на ходовую систему, позволяя улучшить условия труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус». Число опорных катков (с каждой стороны) — 6—8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) — 2 |
| Гусеницы |
сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой. Шаг звена — 215,9 мм Число башмаков (с каждой стороны) — 44 Высота грунтозацепов — 70 мм Ширина башмака — 560—810 мм Площадь опорной поверхности — 5,44 м2 Давление на грунт — 0,56—0,88 кгс/см2 Натяжное колесо — с микроподрессориванием. |
| Рыхлительное оборудование |
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность. |
|
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание,
приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно
информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста,
обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
|
|
|
